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義烏國(guó)際物流

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  • [航運(yùn)動(dòng)態(tài)] 國(guó)際海運(yùn)FOB發(fā)件人(賣(mài)方)應(yīng)承擔(dān)哪些費(fèi)用?

    國(guó)際海運(yùn)FOB發(fā)件人(賣(mài)方)應(yīng)承擔(dān)哪些費(fèi)用?2.貨運(yùn)代理公司的爆艙和甩柜是什么鬼?3.直飛一定比轉(zhuǎn)船(轉(zhuǎn)站)快嗎?4.損艙費(fèi)(海運(yùn)拼箱)內(nèi)涵、計(jì)算方法及形成原因詳細(xì)說(shuō)明5.如何計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)及其海運(yùn)報(bào)價(jià)50usd/RT里的RT這是什么意思?6.
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):1244

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 義烏貨代

    MSC近日已在亞洲訂購(gòu)20艘集裝箱船海運(yùn)新聞克拉克森研究服務(wù)公司(ClarksonResearchServices)在其最新的周報(bào)中發(fā)布消息稱(chēng),全球最大的集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司(MediterraneanShippingCo,
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-30   點(diǎn)擊次數(shù):195

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 物流受阻海運(yùn)費(fèi)高位回落疫情下部分集裝箱轉(zhuǎn)道寧波港

    [在周木看來(lái),要恢復(fù)到正常的出貨狀態(tài),即使防疫放松了也需要一段時(shí)間。還好,對(duì)于服裝領(lǐng)域的外貿(mào)制造企業(yè)而言,每年的6~9月是產(chǎn)銷(xiāo)高峰期,目前工廠(chǎng)不算繁忙。雖然整體訂單還不錯(cuò),但這主要受益于去年10月延續(xù)下來(lái)的“訂單回流”利好。接下來(lái),隨著越
    發(fā)布時(shí)間:2022-04-08   點(diǎn)擊次數(shù):182

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