根據(jù)德魯里26日最新發(fā)布數(shù)據(jù)，接下來的4周（第48-51周）里全球三大航運聯(lián)盟陸續(xù)取消了多個航次，其中取消航次最多的是THE聯(lián)盟取消20個航次；2M聯(lián)盟達到10個航次；最少的海洋聯(lián)盟取消1個航次。正如德魯里港口船舶等待時間跟蹤報告所述，雖然

繼馬士基之后（馬士基：暫停所有至大連的冷藏箱貨物訂艙?。?1月22日，德國航運公司赫伯羅特在給客戶的最新通知中警告，對運往中國第一大冷藏港大連的冷凍肉類和海鮮產(chǎn)品的冷藏箱實行限制規(guī)定。赫伯羅特表示處于對客戶貨物運輸計劃，鑒于近期入境冷凍貨

在日常生活中總是聽到關(guān)于貨運與快遞的對比，“貨運怎么這么慢，你看快遞，今天發(fā)明天到，多快呀”。其實國際貨運與快遞在本質(zhì)上，在很多地方還是存在很大差異性的，并不是只用一個快字就能簡單概括的，更不是從一個快字就能衡量兩者不同的。從貨運與快遞的操

供應鏈是一個系統(tǒng)，是由相互作用、相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機整體。供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，把供應商、制造商、銷售商、國際海運物流服務商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。一資源

11月20日，為期兩天的第八屆“亞洲物流及航運會議”在香港開幕，會議旨在為業(yè)界提供學習、分享及交流的平臺，協(xié)助他們的業(yè)務開拓新領(lǐng)域，同時凸顯香港作為區(qū)內(nèi)物流及航運樞紐的優(yōu)勢。貿(mào)易及國際物流的經(jīng)濟貢獻占香港本地生產(chǎn)總值的22%，從事相關(guān)行業(yè)的

去年6月，上海港碼頭上以普通貨物申報出口的5個集裝箱內(nèi)竟被發(fā)現(xiàn)裝滿了煙火爆竹，一旦發(fā)生自燃或爆炸,后果將不堪設想。今年5月底，虹口區(qū)檢察院以以危險方法危害公共安全罪對涉案的被告人嚴某、張某、高某、蔡某等4人提起公訴。這也是本市提起公訴的首例

5月16日，第十五屆中國國際物流節(jié)暨第十八屆中國國際運輸與物流博覽會、2018亞洲物流雙年展（以下簡稱“物流節(jié)”）在上海開幕。搭乘“一帶一路”東風，義烏積極進行轉(zhuǎn)型升級，不斷締造著物流行業(yè)“強者恒強”的傳奇，本次展會，義烏市獲改革開放40年

中查獲涉嫌侵犯“三角牌”知識產(chǎn)權(quán)的電飯鍋96個。據(jù)統(tǒng)計，“雙打行動”期間，杭州海關(guān)在貨運渠道共采取知識產(chǎn)權(quán)保護措施461批次，其中涉及國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的有170批次，占案件總數(shù)的36.9%，超過美國、日本列第一位。這其中有23

虧損企業(yè)中海集運（CSCL）計劃通過出售股份籌措資金?！　≡摴景l(fā)布公告稱，其所持的2.34億股限售股將于12月13日起解禁并上市流通?！　∵@部分股份占該公司總股數(shù)的2%?！　∧壳爸泻＜\

“到2020年，中國造船企業(yè)會有三分之一倒閉，三分之一成功轉(zhuǎn)型，三分之一走出危機?！痹?2月2日舉行的第17屆中國國際海事會展新聞發(fā)布會上，上海市船舶與海洋工程學會理事長張圣坤表示。　　兩年一屆的中國國際海事會展定于12月3日在上海正式開幕

希臘當?shù)貢r間6月19日下午，中國國務院總理李克強從倫敦飛抵雅典，開始對希臘的首次正式訪問?！　〈舜卧L問，陪同李克強總理隨訪企業(yè)家代表團陣容強大，隨行企業(yè)家與希臘船東簽訂了一系列融資租賃項目及框架協(xié)議，其中希臘海運部與國家開放銀行簽訂了合作意

阿拉伯輪船（UASC）日前披露在亞歐線路與中海集運（CSCL）加強合作的詳細計劃.　　為落實與中海集運簽署的一項船舶共享協(xié)議(VSA)，以及與韓進海運（Hanjin）和長榮海運（Evergreen）簽訂的共用艙位協(xié)議，這家總部設

日本貨船被扣留事件以中國的勝利告一段落。”24日，有韓國媒體在報道日本商船三井株式會社根據(jù)中國地方法院判決支付約40億日元(約合2.4億元人民幣)賠償金時這樣叫好。令日本一些輿論失望的是，商船三井貨船事件沒有成為日中關(guān)系惡化的“新導火索”，